一(yī)種雙軸螺旋(xuán)輸送機(jī)的制作(zuò)方(fāng)法

   本(běn)實用新型涉(shè)及一種(zhǒng)輸送機，尤其是(shì)一種雙軸(zhóu)螺旋(xuán)輸送機。螺旋輸送機(jī)是一(yī)種利(lì)用電(diàn)機帶動螺(luó)旋旋(xuán)轉，移動物(wù)料來達到輸送(sòng)目的(de)的機器(qì)。它(tā)可以水平(píng)、傾斜或垂直(zhí)運輸，具(jù)有結構簡單、截(jié)面積小、密(mì)封性(xìng)能好(hǎo)、操作方便、易于維護(hù)、封閉(bì)運輸(shū)方(fāng)便(biàn)的優點。螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分爲軸向螺旋(xuán)輸送機和(hé)無軸螺旋(xuán)輸送機兩(liǎng)種，外(wài)觀上(shàng)分爲(wèi)u型螺(luó)旋輸送機(jī)和管狀螺旋(xuán)輸送機。軸(zhóu)螺(luó)旋輸(shū)送機适用于非(fēi)粘性(xìng)幹粉物料(liào)和小(xiǎo)顆(kē)粒(lì)物料(liào)。焊接在(zài)輸送機(jī)螺旋(xuán)軸上(shàng)的螺(luó)旋葉片(piàn)，根據輸(shū)送物(wù)料的不同，有實體面、帶面(miàn)和葉片(piàn)面。現有技術中，螺旋輸(shū)送機大多(duō)爲單軸輸送，輸送效(xiào)率低；而且工作(zuò)時物(wù)料直接從(cóng)進口輸入(rù)，物料(liào)在進(jìn)口(kǒu)處堆積(jī)容易堵塞。

本實用新型要(yào)解決(jué)的技(jì)術問題是提供(gòng)一種(zhǒng)能防止物料容易堵塞的(de)雙軸(zhóu)螺旋輸送機(jī)。本實用(yòng)新型的技術(shù)方(fāng)案是(shì)：一種雙軸螺旋輸送機，包括機架，機(jī)架上(shàng)設有輸送滾筒(tǒng)，輸送滾筒前端(duān)設有進(jìn)料(liào)口，後(hòu)端設有出料口；輸送(sòng)滾筒包括(kuò)一螺旋(xuán)軸和二螺旋軸，一螺旋(xuán)軸的外周(zhōu)設有(yǒu)一螺旋葉(yè)片，一(yī)螺旋(xuán)葉片的外(wài)徑大(dà)于二螺旋(xuán)葉片的外徑；進(jìn)料口(kǒu)内設(shè)有轉(zhuǎn)軸；轉(zhuǎn)軸(zhóu)的外周設有多個撥料(liào)杆；雙軸(zhóu)螺旋輸(shū)送機旋轉軸的軸線位于(yú)一螺(luó)杆軸和(hé)二(èr)螺杆(gǎn)軸的(de)軸(zhóu)線(xiàn)之間(jiān)。本(běn)實用新(xīn)型的(de)有益效果是：本實用(yòng)新型(xíng)在進(jìn)料口(kǒu)設有(yǒu)撥料杆，通(tōng)過(guò)撥(bō)料杆(gǎn)分散進料口的(de)物料，防止物料(liào)聚集(jí)在(zài)進料口(kǒu)造成(chéng)物(wù)料堵塞(sāi)；同時，雙軸(zhóu)螺旋(xuán)輸送(sòng)機輸送筒(tǒng)包括兩根(gēn)螺旋(xuán)軸，其中一(yī)根螺旋軸的(de)螺旋葉(yè)片外(wài)徑(jìng)較大，作爲主物料(liào)輸送機構(gòu)，承擔物料輸送(sòng)任務，而二(èr)根螺(luó)旋軸的螺旋葉(yè)片外(wài)徑較(jiào)小。雙(shuāng)軸螺(luó)旋輸(shū)送機(jī)二螺旋(xuán)軸主要(yào)用于輔助物料的運(yùn)輸，同(tóng)時改(gǎi)善一輸送(sòng)螺旋軸與輸送(sòng)滾筒的配合，使(shǐ)物料在(zài)輸送滾筒内的分布均(jun1)勻化(huà)，減少物料在(zài)輸送滾筒内(nèi)的積壓，進一步改善物料(liào)的堵(dǔ)塞。雙軸螺(luó)旋輸(shū)送機(jī)機架(jià)上設(shè)有(yǒu)輸送電機，輸(shū)送電機通過齒(chǐ)輪組與一(yī)螺杆(gǎn)軸和二螺杆軸(zhóu)驅動(dòng)連接(jiē)。雙軸(zhóu)螺旋(xuán)輸(shū)送機一(yī)螺旋軸和二(èr)螺(luó)旋軸由同一個(gè)電機輸(shū)送，提高(gāo)了兩個螺旋軸(zhóu)動作的協調性(xìng)和同步性。雙軸螺旋輸送機機(jī)架還(hái)包(bāo)括撥料(liào)電機(jī)，撥料(liào)電機(jī)通(tōng)過(guò)傳動帶與(yǔ)轉軸連(lián)接。機架前端設有傳動箱，齒輪(lún)組(zǔ)和輸送帶位(wèi)于傳動(dòng)箱内，輸送電機(jī)和撥料電機固(gù)定在輸送(sòng)滾筒(tǒng)下方。雙(shuāng)軸螺旋(xuán)輸送(sòng)機通過增加傳動箱(xiāng)，可以(yǐ)優化輸(shū)送機的(de)結構(gòu)，使結(jié)構布(bù)局更(gèng)加合(hé)理。雙軸螺(luó)旋輸送機(jī)輸送缸的後端(duān)還内(nèi)置有(yǒu)位于(yú)出料口(kǒu)前方的(de)活動闆(pǎn)，輸送缸的外(wài)部還設置(zhì)有翻(fān)轉機構，翻(fān)轉機構驅(qū)動活(huó)動闆相對(duì)于輸(shū)送缸翻轉(zhuǎn)。

雙軸(zhóu)螺旋輸送機通(tōng)過(guò)增加(jiā)活動闆(pǎn)，可以(yǐ)通過翻轉(zhuǎn)活動闆來(lái)改變(biàn)輸送(sòng)滾筒後端(duān)的内(nèi)部空間，以(yǐ)滿(mǎn)足不(bú)同(tóng)物料(liào)的出料要求。翻轉機構包(bāo)括氣(qì)缸，氣缸包括氣缸座(zuò)和活(huó)塞杆(gǎn)，氣缸座與(yǔ)機架鉸接(jiē)；輸送(sòng)缸的後端包括翻轉(zhuǎn)軸；活(huó)動闆與翻(fān)轉軸固定(dìng)連接；活(huó)塞杆通過連(lián)杆與翻轉軸連(lián)接；連(lián)杆的(de)一端(duān)與活塞杆鉸接(jiē)；連杆(gǎn)的另一端通(tōng)過螺栓(shuān)與翻轉軸(zhóu)固定連接(jiē)。