本發(fā)明涉及輸(shū)送裝置技(jì)術(shù)領域，尤(yóu)其是一種防止(zhǐ)入口(kǒu)堵塞的雙(shuāng)軸螺旋輸送機。螺旋輸送機，俗稱絞龍(lóng)，适(shì)用于(yú)顆粒或粉狀物(wù)料的水平(píng)輸送(sòng)、傾斜輸送和垂直輸送(sòng)。輸(shū)送距(jù)離根據不(bú)同的(de)畸形(xíng)而不(bú)同，一般在2米到(dào)70米之(zhī)間。運輸(shū)時需要(yào)從入口傾倒物(wù)料，物(wù)料(liào)堆放在(zài)入口處容易堵(dǔ)塞。但是(shì)傳(chuán)統的(de)輸送(sòng)機缺(quē)少防堵設備(bèi)，不僅會造成(chéng)設(shè)備損壞(huài)，還會(huì)影響輸送(sòng)機的(de)工作效率(lǜ)。而且傳統輸送機清(qīng)洗不方便(biàn)，增加(jiā)了清(qīng)洗工作(zuò)的勞動強度(dù)。另外，傳(chuán)統(tǒng)輸(shū)送機多(duō)爲單軸輸(shū)送，輸送效(xiào)率低。而且(qiě)，傳統的輸(shū)送機抗沖擊性差，輸送機運(yùn)行(háng)過程中産(chǎn)生的(de)振動力(lì)會導緻(zhì)其零件(jiàn)松動。
針(zhēn)對現有技術的(de)不足，本(běn)發明提(tí)供了一(yī)種防止(zhǐ)入口堵塞的雙軸螺(luó)旋輸送機(jī)，具有防堵塞、清(qīng)洗方便、雙(shuāng)軸螺(luó)旋、抗沖擊(jī)性好的優(yōu)點，解決了(le)傳統(tǒng)輸送(sòng)機缺少防堵塞設備(bèi)，物料在(zài)入口堵塞不(bú)僅會造成設備損(sǔn)壞(huài)，還會影響輸(shū)送機工作效(xiào)率的問題(tí)；而且傳統的(de)輸(shū)送機清洗(xǐ)不方便，增加了(le)清洗(xǐ)工作的勞動強(qiáng)度。輸(shū)送效率低(dī)，傳統輸送機抗沖擊(jī)能力差，輸(shū)送機運行(háng)時産生的(de)振動力會(huì)使其部(bù)件(jiàn)松動(dòng)，從而影響輸送機的使用。本發明提(tí)供了如下技術(shù)方案：一種防止入口堵塞(sāi)的雙軸(zhóu)螺(luó)旋(xuán)輸(shū)送機，包括(kuò)輸送筒，輸送筒的左(zuǒ)側面固定設置(zhì)有左防護罩，左(zuǒ)防護(hù)罩(zhào)内腔底(dǐ)部固定設(shè)置有(yǒu)一動力(lì)電機，一(yī)動力電機(jī)的輸(shū)出軸(zhóu)上固定套(tào)裝有驅動輪，輸(shū)送筒内活(huó)動套(tào)裝有兩根(gēn)螺旋輸送軸；兩(liǎng)根螺(luó)旋輸送軸的左(zuǒ)端穿過輸送(sòng)筒(tǒng)伸入左(zuǒ)防護罩(zhào)内，并(bìng)固定(dìng)套有(yǒu)齒輪(lún)；雙軸螺旋(xuán)輸送機一個螺(luó)旋輸(shū)送軸的外表面(miàn)固定套有(yǒu)位于(yú)左防護罩(zhào)内的從動輪；雙軸螺旋輸(shū)送機(jī)從動輪和主(zhǔ)動輪之(zhī)間(jiān)連(lián)接有(yǒu)傳動帶；兩(liǎng)根螺(luó)旋輸(shū)送軸(zhóu)的左端(duān)活動套有左(zuǒ)連接(jiē)管(guǎn)；左連接(jiē)管之(zhī)間固(gù)定連通有冷凝(níng)塊；兩(liǎng)根螺旋輸(shū)送軸(zhóu)的(de)左端穿(chuān)過輸(shū)送筒延伸至右(yòu)保護罩内(nèi)并與(yǔ)右連接管(guǎn)固定(dìng)連通，兩(liǎng)個(gè)右連(lián)接(jiē)管之間固定(dìng)連通有循環泵(bèng)，輸送筒頂(dǐng)部左(zuǒ)側固定(dìng)連通有(yǒu)料鬥(dòu)，料鬥左側(cè)固定(dìng)安裝(zhuāng)有保(bǎo)護箱(xiāng)，保護箱内(nèi)固定安裝有二動力電(diàn)機，二動(dòng)力電(diàn)機的輸出(chū)軸與料鬥内的(de)轉軸(zhóu)固(gù)定連(lián)接。雙軸(zhóu)螺旋(xuán)輸送(sòng)機料鬥(dòu)内的轉(zhuǎn)向杆(gǎn)固定(dìng)套在轉軸的(de)外表面(miàn)，輸料(liào)桶(tǒng)的頂(dǐng)部(bù)固定安裝(zhuāng)有鉸(jiǎo)鏈，鉸鏈(liàn)的另一(yī)端固定連接有蓋子(zǐ)，輸料桶底(dǐ)端的(de)中(zhōng)部固定(dìng)安裝有減(jiǎn)震器(qì)， 減震器(qì)底端活(huó)動套有(yǒu)減(jiǎn)震器(qì)管，減震(zhèn)器管與(yǔ)底座固定(dìng)連(lián)接(jiē)，減震器外(wài)表面(miàn)活動套(tào)有位于減震器管(guǎn)與輸料桶之間(jiān)的一(yī)減震器(qì)彈簧(huáng)，減(jiǎn)震器(qì)固定(dìng)安裝在輸料桶(tǒng)底部(bù)。雙軸螺旋輸送(sòng)機這兩個(gè)齒輪的大(dà)小和形狀(zhuàng)相同(tóng)，并且(qiě)相互(hù)齧合。轉向杆的數量爲三(sān)個，三個轉向杆(gǎn)的大(dà)小和(hé)形狀相同。蓋子的頂部固(gù)定有手(shǒu)柄，手柄的外(wài)表面設有(yǒu)防(fáng)滑紋(wén)。雙(shuāng)軸螺(luó)旋輸送(sòng)機一阻尼彈(dàn)簧的頂端(duān)與料(liào)筒固(gù)定連(lián)接，一阻(zǔ)尼彈簧(huáng)的底(dǐ)端與右連(lián)接管(guǎn)的頂部固(gù)定連接(jiē)。雙軸螺旋輸送(sòng)機減震器的(de)數量(liàng)爲兩(liǎng)個，兩個減震器(qì)的底部與底座的頂部(bù)固(gù)定連(lián)接。底座(zuò)的頂部(bù)在減震片(piàn)内固定(dìng)有二減震彈(dàn)簧，底(dǐ)座的頂端(duān)與減震(zhèn)片固定(dìng)連接。出料(liào)管與(yǔ)輸料(liào)桶(tǒng)底部右(yòu)側固定連(lián)通，出料管底部(bù)與底(dǐ)座頂(dǐng)部活動連(lián)接。保(bǎo)護盒的左側和左(zuǒ)保護蓋(gài)的右側均設有(yǒu)散熱孔，散熱孔(kǒng)内設(shè)有濾網。
與(yǔ)現有(yǒu)技術相比，雙軸螺旋輸送(sòng)機(jī)具(jù)有以(yǐ)下有(yǒu)益效果：設置二(èr)動力電機、轉軸(zhóu)和轉向杆，通過二動(dòng)力電機驅(qū)動轉軸和轉向(xiàng)杆轉動料鬥内(nèi)的物料，防止物料被(bèi)堵塞，增加了輸(shū)送機的實(shí)用性；雙(shuāng)軸螺旋輸送(sòng)機的防止入口堵(dǔ)塞(sāi)的雙(shuāng)軸螺旋(xuán)輸送機(jī)，通過(guò)設置鉸鏈(liàn)和蓋子(zǐ)，打開蓋(gài)子就可以(yǐ)清洗(xǐ)輸送筒内(nèi)部，降低了清(qīng)洗(xǐ)工作的勞(láo)動強(qiáng)度；雙軸螺(luó)旋輸送機(jī)設置螺旋輸送軸，兩(liǎng)個螺(luó)旋輸(shū)送軸(zhóu)同(tóng)時工作(zuò)，增加(jiā)了輸送機的單輸送能力(lì)，進一(yī)步提(tí)高了(le)輸送機的(de)工作效率(lǜ)；雙(shuāng)軸螺旋(xuán)輸送機設置一(yī)阻尼(ní)彈簧、阻尼(ní)片和二阻尼彈(dàn)簧，利用一(yī)阻尼彈簧(huáng)、阻(zǔ)尼片和(hé)二阻尼(ní)彈(dàn)簧的作用力抵消輸(shū)送機工作(zuò)時産生的(de)振動力，防止輸送(sòng)機(jī)各部分因(yīn)振動力過(guò)大而(ér)松動。
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