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移(yí)動式(shì)皮(pí)帶機有哪些特(tè)點?出(chū)現(xiàn)撒(sā)料怎(zěn)麽解(jiě)決?

來源: | 發布日期:2021-10-14
移動式(shì)皮帶機有哪些特點?出現撒料(liào)怎麽解決?

  移動式皮(pí)帶(dài)機是一種廣泛應用于(yú)工程中的設備(bèi)。使用方便(biàn),可操(cāo)作性好。主要用(yòng)于裝(zhuāng)卸地(dì)點經(jīng)常變(biàn)化的地方(fāng),如煤場(chǎng)、倉(cāng)庫、工(gōng)地、砂石場等。

  1. 移(yí)動式皮(pí)帶機采用電(diàn)控(kòng)箱(xiāng)進行調控,實現了設(shè)備的自(zì)動化,避免了人工(gōng)操作,節約了人(rén)力資(zī)源。

  2. 移動式皮帶(dài)機(jī)可以根據用(yòng)戶的(de)輸送(sòng)能(néng)力(lì)大小爲用(yòng)戶選(xuǎn)擇不同(tóng)寬(kuān)度的皮帶(dài),機身尾部(bù)可以安裝導向(xiàng)滑槽(cáo)和擋(dǎng)闆,防(fáng)止用戶進(jìn)料時(shí)物料(liào)滾下,設計(jì)更加合理(lǐ)人性(xìng)化。這種設計主(zhǔ)要用于運輸一些粉(fěn)狀或顆粒狀的(de)材料(liào),如谷(gǔ)物和(hé)礦物粉末(mò)顆(kē)粒。

  3. 移(yí)動(dòng)式皮(pí)帶機(jī)也可用于(yú)運輸袋裝(zhuāng)成品(pǐn),如袋(dài)裝(zhuāng)糧食等(děng)。裝車時,提(tí)高了(le)裝車效率(lǜ),節約(yuē)了人(rén)力資源(yuán)。

  4.根據用戶的(de)輸送(sòng)方向,也可(kě)以設(shè)計爲(wèi)向(xiàng)下輸送(sòng),用于卸(xiè)下袋裝(zhuāng)物品。因(yīn)此,移動(dòng)式帶式輸送機(jī)也稱爲(wèi)裝載帶(dài)式輸送(sòng)機或卸(xiè)載帶(dài)式輸送機(jī)。

  5.根據不(bú)同的使(shǐ)用環境和條件(jiàn),可以将(jiāng)手機組裝成充氣(qì)輪胎(tāi)或滑輪組(zǔ),方便(biàn)用戶使用(yòng)。

  6.可(kě)做(zuò)成旋轉平(píng)台式(shì)。這種方(fāng)法的優(yōu)點是(shì)将移動式(shì)皮帶機的(de)機架(jià)部分設計(jì)安(ān)裝在可旋轉的平(píng)台上,利用控制箱可以直接控(kòng)制(zhì)機架部分的(de)旋轉(zhuǎn),從而在不移動整個(gè)設備的情(qíng)況下(xià)調整(zhěng)和改變輸送位(wèi)置(zhì)。它(tā)具有(yǒu)方便(biàn)的優點,無(wú)需移動整機即可達(dá)到輸送目的。

7.移動式(shì)皮帶機的(de)輸送(sòng)帶也(yě)可以(yǐ)改變,使其具有(yǒu)耐酸堿、耐(nài)腐蝕(shí)、耐磨等(děng)特性。根(gēn)據用(yòng)戶(hù)需求,方便在化工(gōng)、熱礦(kuàng)煤等行業(yè)使用。因其(qí)操作(zuò)方便(biàn)、輸送效(xiào)率高而得到(dào)廣泛應用(yòng),已成爲糧庫、礦(kuàng)山、工(gōng)廠等(děng)行業(yè)普遍采用的輸送設備(bèi)。

  那麽移(yí)動式皮(pí)帶(dài)機出(chū)現撒料問題怎(zěn)麽辦(bàn)?是設(shè)備質(zhì)量有(yǒu)問題,還是(shì)使用方法不對(duì)造成(chéng)的?

  通(tōng)常,撒(sā)料的原因主要(yào)有三(sān)種:截面(miàn)爲(wèi)凹形(xíng)的皮(pí)帶懸(xuán)在空中時的散(sàn)射;偏(piān)離過(guò)程中(zhōng)的散射;過(guò)載點(diǎn)的散射。

  一(yī)、凹闆(pǎn)帶懸挂在空中(zhōng)時的材料。

  在凹(āo)形帶段中,當凹(āo)形段的曲率半徑小時,帶開始(shǐ)懸挂在空(kōng)中。此時,皮帶開槽的(de)情況發(fā)生變化(huà)。因爲(wèi)皮帶已經(jīng)離開了(le)開(kāi)槽托輥組(zǔ),普通槽角(jiǎo)變小(xiǎo),局(jú)部物料(liào)散落(luò)。正因如此,在預設階段,應(yīng)盡可能(néng)考慮合适,并采(cǎi)用(yòng)較大(dà)的凹(āo)截面曲率(lǜ)半徑(jìng),以防(fáng)止此(cǐ)類事情的發生(shēng)。例如,在帶式輸(shū)送機和堆(duī)取料(liào)機設(shè)施(shī)中(zhōng),爲了(le)減少尾車,這裏(lǐ)的凹段被(bèi)預設(shè)爲沒有圓(yuán)弧(hú)的(de)過渡段,因此在(zài)皮帶(dài)寬(kuān)度選擇(zé)較小(xiǎo)的(de)餘量時(shí),更容易(yì)撒料。

  二(èr)、跑偏

  帶式(shì)輸送(sòng)機跑偏(piān)時(shí)物料(liào)散落是(shì)由于皮(pí)帶運行時兩邊(biān)高度變化,一邊(biān)高一邊(biān)低,物料(liào)從下邊緣散落(luò)。處理方(fāng)法是調(diào)試皮帶跑偏。

  三(sān)、在(zài)超(chāo)載點灑水(shuǐ)。

  過載點的(de)分散(sàn)主要在落料鬥、導向溜(liū)槽等處。如果(guǒ)移動式皮帶(dài)機被嚴重轉(zhuǎn)移,導向槽的橡(xiàng)膠裙就(jiù)會(huì)損壞(huài)。當導料(liào)槽(cáo)處的(de)鋼闆預置時,遠離皮帶的橡膠(jiāo)裙比較長,使(shǐ)得(dé)物料沖出導料(liào)槽。




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