移動(dòng)式(shì)皮帶(dài)機的(de)多(duō)點卸料(liào)方式(shì)是怎(zěn)麽樣(yàng)的？

　　在(zài)工程應用(yòng)中，輸送散狀物(wù)料的移動式皮(pí)帶機(jī)需要能在(zài)中部卸(xiè)料，有時(shí)需要在中部多點卸料或在(zài)某(mǒu)一段連續(xù)卸料。

　　選擇(zé)移動式皮(pí)帶機(jī)卸料裝置(zhì)主要(yào)有三種方(fāng)式：1)犁式卸料器，2)卸料(liào)小車(chē)，3)可逆(nì)料倉帶(dài)式輸送機。

　　1)犁(lí)式卸料器(qì)。

　　犁卸料器(qì)分爲手動(dòng)犁(lí)卸料器(qì)和電動犁卸料(liào)器。現(xiàn)在，手動犁(lí)式卸(xiè)船機隻在一(yī)些小煤礦和(hé)發電廠(chǎng)使用，而(ér)很少(shǎo)在新(xīn)建煤(méi)礦使用(yòng)。大多數(shù)電動犁卸料器都是可變(biàn)槽角(jiǎo)的。

　　變(biàn)槽角犁(lí)卸(xiè)料器主要(yào)由電(diàn)動推(tuī)杆(gǎn)、驅動推杆、變(biàn)槽角托輥(gǔn)組、平托輥(gǔn)組、犁(lí)闆和電(diàn)動(dòng)裝置(zhì)等組成。

　　其(qí)工作(zuò)特點是(shì)，當卸載(zǎi)犁被(bèi)外力推下時(shí)，在外力(lì)作用下，支撐犁(lí)下輸送帶的(de)惰(duò)輪組(zǔ)可與卸載犁同(tóng)步從(cóng)槽形變爲(wèi)直線形(xíng)。此時，卸(xiè)料犁下方(fāng)的刮(guā)料平(píng)面可(kě)以壓(yā)住輸送(sòng)帶(dài)的上平面，實(shí)現雙邊或單邊卸(xiè)料。

　　當(dāng)卸載犁(lí)被外力(lì)擡起時(shí)，支(zhī)撐犁(lí)下輸(shū)送帶的托(tuō)輥組由扁(biǎn)平狀(zhuàng)恢複(fú)爲槽狀，物(wù)料可以通(tōng)過(guò)當前的犁(lí)卸(xiè)載器(qì)，從而解除卸載狀态。

　　它的優點(diǎn)是大大減(jiǎn)少了(le)刨煤(méi)機對皮(pí)帶(dài)的磨損。缺(quē)點是結構(gòu)比(bǐ)較複雜(zá)，安裝調試麻煩(fán)，使用過程中偶(ǒu)爾會出現動(dòng)作不靈活、卡死等(děng)現象。同(tóng)時(shí)，由于(yú)輸送(sòng)帶與卸料(liào)犁下方刮料平(píng)面的(de)接(jiē)合間隙(xì)無法調整，因此(cǐ)可以(yǐ)将物料卸(xiè)幹淨。

　　犁形(xíng)卸載(zǎi)機用(yòng)于(yú)帶式輸(shū)送機(jī)水(shuǐ)平(píng)段的任意點卸載。犁(lí)式卸料(liào)器有單(dān)邊和(hé)雙邊兩種(zhǒng)卸料(liào)方式(shì)，适用(yòng)于皮帶(dài)速度v=2.5m/s，物料粒(lì)度在(zài)25mm以下(xià)，可磨性較小，輸(shū)送帶硫化(huà)接頭(tóu)的移動(dòng)式皮帶(dài)機。

　　2)卸載小(xiǎo)車。

　　卸(xiè)料小(xiǎo)車(chē)主要由(yóu)改向滾筒、驅動裝置、落料漏鬥、主動行走(zǒu)輪、從(cóng)動行走輪、車(chē)架(jià)、制動(dòng)器和電控(kòng)裝置等(děng)組成。

　　爲了改善卸(xiè)料過(guò)程中(zhōng)粉塵(chén)對環(huán)境的(de)污(wū)染(rǎn)，移動(dòng)式皮帶機卸料(liào)小車還可(kě)以加(jiā)裝除(chú)塵(chén)系統和(hé)膠(jiāo)帶倉密封裝置。卸料小(xiǎo)車将(jiāng)物料通過改向(xiàng)輥落(luò)下，并将其投入三通漏鬥(dòu)。在電動翻闆的(de)控制下，物料可以分(fèn)别落到兩(liǎng)側漏(lòu)鬥(dòu)或中間(jiān)下料孔。到中間落料口(kǒu)的落料(liào)主要用(yòng)于調(diào)整卸料小(xiǎo)車的位(wèi)置和給料到尾(wěi)倉。

　　其優(yōu)點(diǎn)是能适應皮帶速度(dù)高、處理量大的工作條件，不會(huì)損壞膠(jiāo)帶。缺點(diǎn)是卸料将上輥(gǔn)提升到一定高(gāo)度，卸料小車龐(páng)大複雜，車身較長。此外(wài)，凹弧懸(xuán)浮段使得(dé)至少(shǎo)一段大于10m的進(jìn)料導向溜槽無(wú)法卸(xiè)載，這将限(xiàn)制設備布(bù)局。随(suí)着植(zhí)物高度和(hé)長度的增加，投(tóu)資也(yě)随之增加(jiā)。同時，當皮帶材料移動時，會發(fā)生散(sàn)射。卸載小(xiǎo)車用于卸(xiè)載水(shuǐ)平布置的(de)帶式輸送機，适用帶(dài)速3.15米(mǐ)/秒，在相同額定(dìng)輸送能力下(xià)，移動(dòng)小(xiǎo)車可(kě)選擇較低(dī)帶寬(kuān)，可降低運(yùn)行成(chéng)本。

　　3)可逆料倉分(fèn)配帶式(shì)輸送機。

　　可逆倉(cāng)帶式輸(shū)送機是一(yī)種可翻轉和移動的完整移(yí)動(dòng)式皮(pí)帶機(jī)。其功能與(yǔ)犁式卸船(chuán)機、卸(xiè)船機(jī)相同，可(kě)視(shì)爲一種卸料裝(zhuāng)置。

　　其特點是機(jī)身高(gāo)度較低，降(jiàng)低了建築高度(dù)，節省了資金投(tóu)入。但是(shì)軌(guǐ)道長(zhǎng)，鋪設在(zài)地闆上(shàng)，卸料(liào)時很(hěn)容易(yì)将物料(liào)灑(sǎ)在軌(guǐ)道上，來(lái)回跑會卡住軌(guǐ)道(dào)。驅動(dòng)爲鏈(liàn)輪驅動，易(yì)掉鏈(liàn)，磨(mó)損嚴重(zhòng)，可逆(nì)運行，輸送(sòng)帶易跑偏，不易校正。

　　在(zài)實際使(shǐ)用中容易出現(xiàn)故障，維護量大(dà)且不安全，筒倉(cāng)開口(kǒu)大，筒倉密(mì)封和吸(xī)塵(chén)困難(nán)。卸貨(huò)時粉塵飛(fēi)揚，工(gōng)人(rén)的工作環境惡劣(liè)。

　　通過(guò)以上比較，可逆(nì)料倉(cāng)分配(pèi)移動式皮帶機布局靈活，結構簡單(dān)。卸料小車(chē)适用(yòng)于各種(zhǒng)物料(liào)，膠(jiāo)帶使用壽命長(zhǎng)。可逆倉帶(dài)式輸(shū)送機(jī)相對複雜(zá)。在(zài)設計時，應根(gēn)據輸(shū)送物(wù)料的特點和(hé)工(gōng)況進(jìn)行綜合(hé)比較和(hé)合理選擇。